李宇嘉则提到，峰飞飞行香港是自由港，靠的就是完全自由的竞争环境，吸引境内外资本来创业、投资，不太依赖物业税。

随后，航空国内中小银行纷纷下调存款利率。外部环境的改善将为我国货币政策更好地以我为主、汽车进行更好地发挥创造了条件。

货币政策超预期的原因是什么？为实现2024年的政策目标，首飞货币政策需要更好满足市场方方面面的较强需求。成功政策性开发性金融工具是由开发性金融机构和政策性银行在央行的支持下设立的金融工具。峰飞飞行二是综合运用好结构性工具。

央行四季度货币政策执行报告也强调，航空2024年将引导信贷合理增长、航空均衡投放，保持流动性合理充裕，保持社会融资规模、货币供应量同经济增长和价格水平预期目标相匹配，促进社会综合融资成本稳中有降。下一步货币政策是否还有发力空间？年初货币政策的超预期操作已经清晰地向市场传递了十分重要的信息，汽车2024年的货币政策将力求避免被动的、汽车滞后的、欠力度的操作，努力实现主动的、前瞻的、有力度的积极操作，以更好地配合积极的财政政策，实现宏观经济和政策目标。

预计MLF有下降10-20bp的空间，首飞LPR仍有可能相应下调。

中央经济工作会议明确要求，成功2024年要坚持稳中求进、以进促稳，多出有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。从年初以来货币政策超出市场预期的操作来看，峰飞飞行2024年央行将更加注重主动管理预期，更加注重操作的主动性和前瞻性。

去年底以来，航空市场普遍预期2024年上半年央行可能会降准两次，每次0.25个百分点。汽车四是房地产市场的合理融资需求应得到有效保障。

同时，首飞2024年中央增量财政或准财政工具推出的可能性较高，不排除追加发行30-50年期的超长期特别国债。总量上，成功积极的财政政策能发挥乘数效应扩大总需求，成功稳健偏松的货币政策可通过货币信贷、利率等政策作用于经济，二者协同发力相辅相成创造宽松的宏观政策空间，营造良好的货币金融环境，共同助力经济运行在合理区间。